垃極壓縮運(yùn)輸車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)廂、填裝器、推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，最后將垃圾壓實(shí)擠入車(chē)廂，運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有反復(fù)壓縮及蠕動(dòng)壓縮等功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車(chē)?yán)眯矢?，壓縮車(chē)整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了壓縮車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。

　　東風(fēng)小多利卡5立方垃極壓縮運(yùn)輸車(chē)配置

　　底盤(pán)配置：原裝東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，軸距3300mm。新款D7小多利卡1.73米寬?cǎi){駛室，單排可翻轉(zhuǎn)，4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動(dòng)，離合助力，帶空調(diào)。

東風(fēng)天錦10立方后裝壓縮式垃圾車(chē)配置

　　底盤(pán)配置：原裝東風(fēng)天錦底盤(pán)，天錦平頂帶臥鋪駕駛室，康明斯180馬力電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，電加熱冷啟動(dòng)裝置，全鋼160L燃油箱，三鎖合一燃油箱鎖，電子油門(mén)踏板及開(kāi)關(guān)沒(méi)地方6檔變速箱，最高檔為超速檔，6噸前橋，10噸單級(jí)減速后橋，9.00-20輪胎，減震駕駛室，液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)，標(biāo)準(zhǔn)制冷空調(diào)。

東風(fēng)D9壓縮垃圾車(chē)國(guó)六公告CL5181ZYSGH6，3950、4500軸距可選康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，295真空胎尾部大落地斗、翻轉(zhuǎn)架、三角斗可選，環(huán)保齊全。

東風(fēng)小多利卡D6垃極壓縮運(yùn)輸車(chē)，玉柴115馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里楊五檔箱，7.00R16鋼絲胎，軸距3308mm，正規(guī)東風(fēng)股份GB7258-2017新規(guī)底盤(pán);上裝采用Q345高強(qiáng)度錳鋼板制作,廂體容積:6立方米,可裝15立方散裝垃圾,合肥快速液壓泵,大流量快速手自一體多路換向閥,可編程PLC電控系統(tǒng)，卸料時(shí)帶一鍵循環(huán)系統(tǒng)，司機(jī)不下車(chē)可完工卸料工作。尾部選裝翻轉(zhuǎn)斗裝置，斗內(nèi)帶掛240L國(guó)標(biāo)方形塑料桶裝置，選裝遙控器操作。

東風(fēng)8方垃極壓縮運(yùn)輸車(chē)，采用東風(fēng)多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用輕卡底盤(pán)，多利卡輕卡系列專(zhuān)用單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。朝柴156馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，省油高效，配東風(fēng)6檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動(dòng)，配置分配合理，高配車(chē)型還可選裝原廠空調(diào)，實(shí)用性強(qiáng)。

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