隨車吊和高空作業(yè)車怎么區(qū)分,高空作業(yè)車和吊車是不一樣的。

　　隨車吊主要是吊重型產(chǎn)品，比如樹，石頭，設(shè)備等，作業(yè)高度相對(duì)低，但是起吊質(zhì)量大。

　　高空作業(yè)車主要用于電網(wǎng)搶修，路燈安裝等工作，通過(guò)吊籃可以把工人送上去作業(yè)，高空作業(yè)車主要在于高度。

　　隨車吊和高空作業(yè)車相關(guān)價(jià)格配置等問題可以給你專業(yè)的解答。

　　1、承載能力。

　　高空作業(yè)平臺(tái)的承載能力更出色，一般的高空作業(yè)平臺(tái)承載都在500Kg以上，而高空作業(yè)車的承載能力一般在200Kg左右。

　　2、作業(yè)高度。

　　高空作業(yè)平臺(tái)的作業(yè)高度一般為8-12米左右，而高空作業(yè)車的高度則是從10-100米不等，應(yīng)用的更廣泛。

　　3、作業(yè)范圍。

　　高空作業(yè)平臺(tái)只能進(jìn)行垂直升降，因此作業(yè)范圍較小。

　　而高空作業(yè)車的臂則可以向外延伸，更可以進(jìn)行360°全回轉(zhuǎn)作業(yè)，作業(yè)范圍更廣。

　　也就是高空的只能吊兩個(gè)人的重量，前面有個(gè)護(hù)欄站人，而車吊就是主要吊貨物了，沒有站人的籃子，隨車吊也可以改為高空車，但是高空就不能吊貨了其次二者的用途和外型 就有很大的區(qū)別、隨吊車只能拖吊物體 一般不太高。

　　高空作業(yè)車，適用于各種高空作業(yè)中有舉升高度的不僅如此還能拖吊物體

　　高空作業(yè)車一般可分為直臂、曲臂、升降平臺(tái)三種。升降平臺(tái)是直升直降，只會(huì)有作業(yè)高度區(qū)別，并無(wú)作業(yè)半徑之分，而直臂與曲臂高空作業(yè)車則因?yàn)樽鳂I(yè)高度的不同作業(yè)面積恰恰相反，這是為什么呢？這里小編給你詳細(xì)道來(lái)。

　　因?yàn)?a href="http://m.upbaidu.cn/shop/content/index/fid/14.html" target="_self" title="高空作業(yè)車">高空作業(yè)車的特殊性，這兩種類型在作業(yè)時(shí)都可以作360度旋轉(zhuǎn)，當(dāng)真臂高空作業(yè)車工作時(shí)，要達(dá)到一定高度時(shí)會(huì)根據(jù)需求直升，當(dāng)作業(yè)高度越高，臂升越長(zhǎng)時(shí)，在360度的旋轉(zhuǎn)下其作業(yè)半徑會(huì)越來(lái)越大，升到最長(zhǎng)時(shí)，作業(yè)半徑最大，因?yàn)樗梢砸揽肯旅嬉粋€(gè)油缸支撐調(diào)節(jié)作業(yè)臂的高度。

　　這種大家可以很容易理解。

　　而曲臂式高空作業(yè)車則相反，在低空時(shí)可以將臂充分展開，臂在360度旋轉(zhuǎn)可以在很廣闊的半徑面積能隨時(shí)作業(yè)；而如隨著作業(yè)高度的不斷增加時(shí)，臂也將慢慢樹立，最大高度可與車體形成90度的垂直高度，這樣不管下方如何旋轉(zhuǎn)都不會(huì)有半徑的形成，就向一個(gè)圓柱體直立旋轉(zhuǎn)。

　　這下大家可以不難看出：直臂高空作業(yè)車臂是傾斜，它的高度是離地面的高度，但半徑是車體底座與作業(yè)地方的水平距離；曲軸式高空作業(yè)車在作業(yè)時(shí)，最大高度是一條直線到車輛底座，半徑幾乎為零。

　　這便是兩種高空作業(yè)車在高度和作業(yè)半徑之間的區(qū)別。

　　高空作業(yè)車工作高度在30米以下，建議超過(guò)30米的高空作業(yè)用建筑電動(dòng)吊籃。

　　加裝吊籃隨車吊與高空作業(yè)車具有不可替代性，高空作業(yè)車與加裝吊籃的隨車吊具有相似還不具有替代性。從安全的角度出發(fā)，高空作業(yè)首選高空升降平臺(tái)或者高空作業(yè)車，安全起重首選隨車吊。